Volvo Detroit отын қысымының қысымын ауыстырады Сенсор 23511176

(1) Құрылымдық және тізбек

Дроссельдік позиция тұрмысы On-On Sensor Дроссель қосқышы деп те аталады. Онда екі жұп контактілері бар, атап айтқанда, байланыссыз (IDL) және толық жүктеме (PSW). Дроссельдік клапанмен CAM коаксиаты екі қосқыш контактілерінің ашылуын және жабылуын басқарады. Дроссельдік клапан толық жабық күйде болған кезде, жұмыс істемейтін IDL IDL жабық, ал ECU жұмыс істемейтін қосқыштың жабық күйінде жұмыс істемейтін, жұмыс істемейтін қосқыштың жабық сигналында, сондықтан жұмыс істемейтін жұмыс жағдайы бойынша жұмыс істемей тұрыңыз; Дроссельдік клапан ашылған кезде, жұмыс істемейтін контакт ашылады, ал ECU отын инъекциясын бос жылдамдықтағы отын инъекциясын осы сигналға қарай жеңіл жылдамдыққа дейін жеңілдетеді; Толық жүктеме контактісі әрдайым дроссельдің толық жабық күйінен ортаңғы және кішкентай саңылаулардан ашық. Дроссель белгілі бір бұрышқа (Toyota 1G-eu үшін 55) ашылған кезде, толық жүктеме контактіні жаба бастайды, қозғалтқыш ECU-ға толық жұмыс істеп тұрған сигналды жібере бастайды, ал ECU осы сигналға сәйкес толық жүктеме бақылауды жүзеге асырады. Toyota 1G-EU қозғалтқышын электронды басқару жүйесіне арналған дроссельдік позиция сенсоры.

(2) Дроссельдік позиция сенсорын өшіріп, сөндіріңіз.

① Автобустағы терминалдар арасындағы сабақтастықты тексеріңіз.

От тұтану қосқышын «Өшірулі» күйіне бұраңыз, дроссельдік позиция сенсорының қосқышын ажыратып, дроссель шекті бұрандасы мен шекті тұтқаны арасында қалыңдық өлшегішті салыңыз; Тоңазытылған контактінің үздіксіздігін және дроссельдік позиция сенсорының қосқышында толық жүктеме контактісін өлшеңіз.

Дроссельдік клапан толығымен жабылған кезде, жұмыс істемейтін контактіні қосу керек; Дроссель клапаны толығымен ашылған немесе толығымен ашылған кезде, PSW толық жүктемесін қосу керек; Басқа саңылауларда екі контактілер де орындалмауы керек. Мәліметтер 1-кестеде көрсетілген. Әйтпесе, дроссельдік позиция сенсорын реттеңіз немесе ауыстырыңыз.