Honda мұнай қысымы сенсоры 28600-P7W-003 28600-P7Z-003

Көлік құралындағы барлық сенсорлардың жіктелуі және қызметі:

1. Датчиктердің физикалық мөлшеріне сәйкес оны ығысу, күш, жылдамдық, температура, ағын және газ құрамы сияқты датчиктерге бөлуге болады;

2. Датчиктердің жұмыс принципіне сәйкес, оны төзімділік, сыйымдылық, индуктивтілік, кернеу, зал, фотоэлектрлік, торлы және термопара сияқты датчиктерге бөлуге болады.

3 Шығу - аналогтық сенсор; Шығары импульс немесе код болып табылатын сандық сенсор.

4 Сенсор сәтсіздікке ұшырағаннан кейін сәйкес құрылғы қалыпты жұмыс істемейді немесе тіпті жұмыс істемейді. Сондықтан автомобиль сенсорларының рөлі өте маңызды.

Автомобильдердің әр түрлі позицияларындағы автомобиль датчиктері, мысалы, беріліс, рульдік редуктор, суспензия және абсцесс:

Өткізу: жылдамдық датчиктері, температура датчиктері, біліктің жылдамдығы датчиктері, қысым датчиттері, қысым датчигі және т.б., және рульдік құрылғылар - бұрышты датчиктер, момент сенсорлары және гидравликалық датчиктер;

Суспензия: жылдамдық сенсоры, үдеткіш датчигі, дене биіктігі сенсоры, орам бұрышы сенсоры, бұрыштық сенсор, бұрыштық сенсор және т.б.

Автомобильдерді қабылдау қысымы датчигі;

Автомобильді қабылдау қысымы даторы тұтынуға арналған масштабтағы қысымның өзгеруін көрсетеді және жанармай құю ұзақтығын есептеу үшін eCU (қозғалтқышты электронды басқару блогы) ұсынады. Ол қозғалтқыштың жүктеме күйіне сәйкес, оны қабылдау коллекторындағы абсолютті қысымды өлшей алады және оны электрлік сигналға түрлендіріп, инжектордың жанармай құю мөлшерін анықтауға негіз болады. Қазіргі уақытта жартылай өткізгіш варисторлық варисторлық қысым сенсоры кеңінен қолданылады.