Hyundai Kia кондиционерлеуге арналған, 97674-3R000 Solenoid клапаны

Автомобиль кондиционері

Автокөліктерді кондициялау - бұл автомобильдегі немесе кабинадағы ауа мөлшерін немесе кабинаның жайлылық деңгейіне сәйкес келетін құрылғы. 1925 жылы көлігін салқындату арқылы жылытқыш арқылы жылытқыштың алғашқы әдісі, ол Америка Құрама Штаттарында пайда болды

Автомобиль кондиционерінің ауаны толығымен тазарту, жылыту, желдету, желдету, ауаны тазарту, ылғалдылықты реттеу және терезені жібіту және терезені жібіту (тұман) және басқа алты функциялар, буландырғыш, буландырғыш, сұйық резервуар, желдеткіш, ылғалдандырғыш, жылытқыш және жібіту. Компрессор жетегінің көзіне сәйкес, ол тәуелсіз (Auxilitar Motor Drive) және тәуелсіз емес (автомобиль қозғалтқышының жетегі) болып бөлінеді. Орналасу түріне сәйкес оны ажыратылған және бөлек түрге бөлуге болады.

Татуласу

Тоңазытқыш құрылғысы, жылыту құрылғысы, желдету және желдету құрылғысы

Кондиционердің нәтижелері бойынша

Бір функцияның түрі, салқын және жылы біріктірілген

басу

Тәуелсіз, тәуелсіз емес

Жүргізу әдісіне сәйкес

Тәуелсіз, тәуелсіз емес

Функционалды пайдалану

Көліктегі ауа салқындатылған, қыздырылған, желдетілетін және ауа тазартылған, желдетілетін және ауа тазартылған

Құрылымның конфигурациясы

Кондиционерлеудің заманауи жүйесі тоңазытқыш жүйесі, жылу жүйесі, желдету және ауаны тазарту құрылғысы және басқару жүйесіден тұрады.

Автомобиль кондиционерлері, әдетте, электронды басқарылатын іліністер, конденсатор, буланд, экспансиявал, экспансиявал, экспансия, шлангтар, конденсацияланған жанкүйерлер, вакуумдық соленоидты клапан (вакуумсоленоид), бос және бақылау жүйесі және басқа компоненттер. Автомобиль кондиционері жоғары қысымды мұнай құбыры мен төмен қысымды құбырларға бөлінеді. Жоғары қысым бүйірінде компрессордың шығуы, жоғары қысымды құбыр, конденсатор, сұйық жады кептіргіш және сұйық құбыр кіреді; Төмен қысым жағынан буландырғыш, аккумулятор, газ құбыры, компрессордың кірісі және компрессорлық-коммпус резерві кіреді.