CNG автокөлік майы Газ соленоидты клапанға арналған катушкалар

Табиғи газ CNG автокөлігі қазіргі кезде жаңа сөз емес, мұнай бағасының өсуімен, алайда шабандоздар табиғи газды модификациялауға назар аудара бастады, табиғи газ автомобильдері табиғи газбен жанармай ретінде өзгертілген газ отыны болып табылады.
Табиғи газ метан мөлшері, әдетте, 90% -дан асты, бұл автомобиль қозғалтқышы. Қазіргі уақытта табиғи газ әлемді бензин мен дизельге арналған ең нақты және техникалық жағынан жетілген балама отын деп таныды
1. Артықшылықтары:
1. Тұрақты жану, қағып, оңай және салқын, ыстық және салқын.
2, сығылған табиғи газды сақтау және тасымалдау, қысымның төмендеуі, жану қаттылыққа байланысты, ағып кету оңай емес. Сонымен қатар, оның газ баллдары түрлі арнайы деструктивті сынақтардан өтіп, қауіпсіз және сенімді.
3, сығылған табиғи газдың жану қауіпсіздігі, көміртекті жинақтау, ауа кедергісі мен қағуды азайту қозғалтқыш компоненттерінің қызмет ету мерзімін ұзартуға, техникалық қызмет көрсету санын азайтуға, техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға мүмкіндік береді.

CNG автокөліктері автокөлік құралдарын модификациялауды және «Көлік құралын жанармаймен жабдықтау» бастапқы жүйесін сақтай отырып, «табиғи газды конверсиялау» жиынтығын қосады. Ретрофит келесі үш жүйеден тұрады.
(1) Табиғи газ жүйесі, негізінен зарядтау клапаны, жоғары қысымды глобус клапандары, табиғи газ баллоны, жоғары қысымды құбыр, жоғары қысымды буын, қысым күштері, қысым датчигі, қысым датчигі және газ дисплейі.
(2) Газбен жабдықтау жүйесі. Ол негізінен газдың жоғары қысымды соленоидты клапан, үш сатылы бір сатылы қысымды төмендететін клапан, араластырғыш және т.б.
(3) Мұнай және газды жанармаймен айналдыру жүйесі: негізінен май мен газды конверсиялаудың үш қосқышы, от жағымы, бензин түрлендіргіші, бененоидты клапандардан тұрады.