Ford Jaguar жанармаймен ортақ рельсті қысым сенсоры 8w839f972aa

1. Сыртқы жолды тексеру

№1 терминалы және терминалы, A08, A08, Terminal NOM және A43, ал №3 терминалы және Терминал, ал №3 және A28 терминалы, ал №3 терминалы және терминалдың терминалы, мультиметрі бар, бұл қысқа тұйықталу немесе сыртқы тізбектегі ашық тізбектің ақаулары бар.

2. Сенсорлық кернеуді өлшеу

От тұтылу қосқышын өшіріңіз, жалпы рельсті қысым сенсорының ашасын розеткадан суырыңыз да, тұтану қосқышын қосыңыз. Сенсорлық штепсельдің және жерге қойылатын кернеуді өлшеңіз, жердің ұшы мен жердің кернеуі №2, жердің кернеуі шамамен 0,5V, ал №1 ұшақтың және жердің кернеуі 0в болуы керек. Қалыпты жағдайда, №2 аяқталатын кернеу дроссельдің жоғарылауымен жоғарылауы керек, әйтпесе сенсордың ақаулық сигнал шығаруы дұрыс емес деп бағалануы мүмкін.

3. Деректер ағынын анықтау

Қозғалтқышты отынмен жабдықтау жүйесінің деректер ағымын арнайы диагностикалық құралмен оқып, бос тұрған күйді біліп, тосқауылдың жоғарылауы дроссельдің жоғарылауымен өзгереді және рельсті қысым датчигінің шығыс кернеу өзгеруіне баға беріңіз.

. Рельсті қысымның мәні жанармай жүйесінің теміржол қысымының мәніне өте жақын.

(2) үдеткіш педальға біртіндеп қадам басқан кезде, рельс қысымының жылдамдығы артып, теміржол қысымының максималды мәні біртіндеп, теміржол қысымының мәні біртіндеп, рельс қысымының берілуі, ал рельсті қысымның берілетін кернеуі - 4,5 В V .. Төмендегі кестеде көрсетілген.

4, жалпы ақаулық құбылыс

Жалпы рельсті қысым сенсоры істен шыққан кезде, дизельді қозғалтқыш іске қосылмаған кезде, дизельді қозғалтқыш іске қосылмаса, қозғалтқыш жұмыс істемей тұрып, бос жылдамдық тұрақсыз болады, үдеу кезінде көп қара түтін шығарылады және үдеу әлсіз болады. Әр түрлі модельдер қозғалтқышты басқарудың әртүрлі стратегияларын қолданады. Ерекше ақаулар модельге байланысты әр түрлі болады.

(1) Жалпы рельсті қысым сенсоры істен шыққан кезде дизельді қозғалтқышты іске қосу мүмкін емес.

(2) Жалпы рельсті қысым сенсоры істен шыққан кезде, дизель механизмі қалыпты түрде іске қосыла бастайды және қозғалтқыш моментпен шектеледі.

(3) жалпы рельс қысымы сенсоры істен шыққан кезде (3) жалпы ақаулық кодтары (жоғалады),

① Қозғалтқыш іске қосыла алмайды және іске қосыла алмайды: P0192, P0193 ;;

② Сигналдың дрейф, қозғалтқыш моментінің шегі: P1912, P1192, P1193.