DX60 12V 24V электромагниттік клапан катушкасының тесігі 16 биіктігі 42 экскаватордың керек-жарақтары

Соленоидты клапанның катушкасындағы жылжымалы өзек клапанға қуат берілген кезде катушка арқылы тартылып, клапанның өзегін жылжытады, осылайша клапанның күйін өзгертеді; Құрғақ немесе дымқыл деп аталатын түрі тек катушканың жұмыс ортасына қатысты және клапан әрекетінде үлкен айырмашылық жоқ; Дегенмен, қуыс катушканың индуктивтілігі мен катушкаға темір өзек қосылғаннан кейінгі индуктивтілігі әртүрлі, біріншісі аз, екіншісі үлкен, айнымалы ток арқылы катушкалар болған кезде, катушкалар тудыратын кедергі бірдей, сол катушкалар үшін, плюс айнымалы токтың бірдей жиілігі, индуктивтілік ядроның орнына байланысты өзгереді, яғни оның кедергісі ядроның орналасуына байланысты өзгереді, кедергі аз. Катушка арқылы өтетін ток күшейеді.

Электромагниттік клапанның құрылымы электромагниттік катушкалар мен магнетизмнен тұрады және ол бір немесе бірнеше тесіктері бар клапан корпусы болып табылады. Катушка қуаттандырылған немесе токсыз қалған кезде, магниттік ядроның жұмысы сұйықтықтың бағытын өзгерту үшін клапанның корпусынан өтуіне немесе кесілуіне әкеледі. Соленоидты клапанның катушкасының жануы электромагниттік клапанның істен шығуына әкеледі, ал электромагниттік клапанның істен шығуы коммутациялық клапан мен реттеуші клапанның әрекетіне тікелей әсер етеді. Соленоидты клапанның катушкасының жану себептері қандай? Себептердің бірі - катушка дымқыл болған кезде оның нашар оқшаулануына байланысты магниттік ағып кету орын алады, нәтижесінде катушкадағы ток шамадан тыс пайда болады және жанып кетеді. Сондықтан жаңбырдың электромагниттік клапанға енуіне жол бермеуге назар аудару керек. Сонымен қатар, серіппе тым қатты, нәтижесінде шамадан тыс реакция күші, тым аз айналым және сору жеткіліксіз, бұл сонымен қатар электромагниттік клапанның катушкасының күйіп кетуіне әкеледі.