Автомобиль сенсорының сымдарының анықтамасы

1.Abs сенсоры - доңғалақ жылдамдығын анықтау үшін қолданылатын доңғалақ жылдамдығы. Бұл іс жүзінде 2 сымды жүйесі бар электромагниттік катушкалар.

2. Дроссельдік позиция сенсорында 3 сым және 4 сым бар; Үшінші сымның ішінде сырғанаушы роостат, ал төртінші сымның ішінде сырғанаулы реостаттан басқа бос контактілер бар.

3. Жалпы, қабылдау қысымы датчигі үш сымнан жасалған, олардың екеуі қуат көзі схемасын құрайды, ал екіншісі - сигнал сымы.

4. Жалпы, ауа температурасының сенсорында екі сымдық жүйе бар, біреуі қуат көзі және екіншісі, екіншісі сигналдық сызық үшін.

5. Салқындатқыш температура сенсорлары - 2 сым, 3 сым, 3 сым және 4 сым. 2 сымды жүйе, бір қуат көзі және басқа сигнал сымы ECU-ға қосылған ;; 3 сымды жүйе, бір қуат көзі, бір электрмен жабдықтау, ECU-ға қосылған бір сигнал сым және сигнал сымдары бар құрал тақтасына қосылған бір су термометрі; 4 сымды жүйе, олардың екеуі ECU-ға қосылған, ал қалған екеуі бақылау тақтасындағы су термометріне қосылған.

6 Магнитоэлектрлік құрамында екі сымдық жүйе және үш сымды жүйе бар, ал екі сымды жүйенің екі сымы да ECU-ға байланысты сигналдық сымдар бар ;; 3 сымды жүйенің екеуі - сигнал сымдары, ал екіншісі - Signal ShibNing сымы. Холл түрі - 3 сымды жүйе, оның екеуі, екеуі қуатпен жабдықтау тізбегін құрайды, сонымен қатар жаңа сигнал сымы бар.

7. Camsaft Phase Sensor және «Камшек борышы» жылдамдығы сенсоры бірдей, соның ішінде магнитоэлектрлік және зал сенсоры бірдей.

8. Ұстау сенсорлары бір сымнан, 2 сымнан және 3 сымнан жасалған. Бір сымды жүйе - сигнал сымы ECU-ға қосылған және жер сымы жерге қосылған; 2 сымды жүйенің бірі - ECU-ға қосылған сигнал сымы, ал екіншісі - ECU-ға қосылған жер сымы; 3 сымды жүйенің бірі - ECU-ға қосылған сигнал сымы, біреуі - бұл ECU-ға қосылатын жердегі сым, ал екіншісі - сигналсыз сым.

9. Бір сым, 2 сым, 2 сым, 3 сым, 4 сымды оттегі сенсорлары бар. Бір сымды жүйеде тек бір сым - бұл ECU-ға қосылған сигнал сымы ;; 2 сымды жүйенің бірі - ECU-ға қосылған сигнал сымы, ал екіншісі - ECU-ға қосылған жер сымы; 3 сымды жүйенің бірі - ECU-ға қосылған сигнал сым, ал қалған екеуі оттегі сенсорының жылу катушкасы, біреуі EFI эстафетасына қосылған, ал екіншісі ECU-ға қосылған; 4 сымды жүйеде ECU қосылған сигнал сымы бар, ECU-ға қосылған сым бар, EFI эстафетасына қосылған жылу катушкалар электрмен жабдықтау сымы және ECU-ға қосылған жылу катушкаларын бақылау сымы.