Nissan клапанының корпус бөліктері үшін CVT JF015E RE0F11A трансмиссиялық электромагниттік клапан жинағы

   Редуктордағы электромагниттік клапанның рөлі ауысымның тегістігін жақсарту үшін ауысым процесінде электромагниттік клапанның ашылуын реттеу болып табылады. Әр түрлі электромагниттік клапандар әртүрлі муфталарды немесе тежегіштерді басқарады және әртүрлі берілісте рөл атқарады, әрбір беріліс бір немесе бірнеше соленоидтық клапандармен басқарылады.

Гидравликалық жүйеде соленоидты клапан пилоттық басқаруға және тікелей жетекті басқаруға бөлінеді. Пилоттық электромагниттік клапанның басқару қысымы мен ағынының жылдамдығы салыстырмалы түрде төмен, жетекті тікелей басқара алмайды, тек пилоттық басқару қысымын қамтамасыз ете алады.

  Автоматты беріліс қорабының соленоидты клапанының рөлімен таныстыру:

1. Электромагниттік клапан трансмиссиялық электрондық басқару модулі TCU арқылы басқарылады, негізінен бейтараптағы және берілістегі қысым тұрақты мән болып табылады.

2. Ауысымның тегістігін жақсарту үшін ауысым процесі кезінде электромагниттік клапанның ашылуын реттеңіз.

3. Әртүрлі электромагниттік клапандар әртүрлі муфталарды немесе тежегіштерді басқарады және әртүрлі берілістерде рөл атқарады.

4. Әрбір беріліс бір немесе бірнеше соленоидты клапандармен басқарылады.

Коммутатор түрі: Белгілі бір ток немесе кернеу арқылы аккумулятор клапанының ішкі катушкасы қуаттандырылады, содан кейін ішкі ине клапаны немесе шар клапаны жылжу үшін қозғалады, осылайша бөлімді блоктайды немесе май тізбегін ашады. Көбірек ауысымды басқару үшін қолданылады

Импульс түрі: ағымдағы жұмыс циклін басқару, жиілікті басқару арқылы. Май қысымын реттеу үшін қолданылады.