Nissan клапанының корпус бөліктері үшін CVT трансмиссиясы JF015e RE0f11A трансмиссиялық электромагниттік клапан жинағы

   Редуктордағы электромагниттік клапанның рөлі ауысымның тегістігін жақсарту үшін ауысым процесінде электромагниттік клапанның ашылуын реттеу болып табылады. Әр түрлі электромагниттік клапандар әртүрлі муфталарды немесе тежегіштерді басқарады және әртүрлі берілісте рөл атқарады, әрбір беріліс бір немесе бірнеше соленоидтық клапандармен басқарылады.
Электромагниттік клапан TCU трансмиссиялық электрондық басқару модулімен басқарылады. Негізгі үстеме беріліс пен ауысымның қысымы тұрақты, бірақ ауысымның тегістігін жақсарту үшін ауысым процесінде электромагниттік клапанның ашылуы реттеледі. Әртүрлі электромагниттік клапандар әртүрлі ілінісулерді немесе тежегіштерді басқарады және әртүрлі берілістерде рөл атқарады. Әрбір беріліс бір немесе бірнеше электромагниттік клапандармен басқарылады.
Гидравликалық жүйеде соленоидты клапан пилоттық басқаруға және тікелей жетекті басқаруға бөлінеді. Пилоттық электромагниттік клапанның басқару қысымы мен ағынының жылдамдығы салыстырмалы түрде төмен, жетекті тікелей басқара алмайды, тек пилоттық басқару қысымын қамтамасыз ете алады.
Тікелей жетекті электромагниттік клапан пилоттық клапанға қарағанда үлкен электромагниттік күшке ие және басқару қысымы мен ағыны жетекті тікелей басқара алады. Тікелей жетекті электромагниттік клапандарды пайдаланатын гидравликалық жүйелер механикалық клапандардың санын азайтады және жүйенің құрылымын жеңілдетеді.