Май сенсорының істен шығуының себептері:
1. Мұнай қоймасы тым аз;
2. Лас немесе жабысқақ май;
3. Жұқа май немесе жоғары қозғалтқыш температурасы;
4. Мұнай құбырының ағуы;
5. Айналмалы клапанның ашылу қысымы тым жоғары немесе тым төмен орнатылған;
6, май индукциялық тығын, манометр немесе тізбектің ақаулығы;
7. Қысымды шектейтін клапан немесе азайту клапанының серіппесі тым жұмсақ және шаш қыстырғышы немесе болат шар зақымдалған.
Май сенсорының ақауын шешу келесідей:
1. Келіңіздер;
2. Жақсы сапалы майды ауыстырыңыз;
3. Салқындату жүйесін және мұнай құбырын жөндеу;
4. Қысымды шектеу клапанын ауыстырыңыз.
Май сенсоры - бұл көлік құралының қозғалтқыш майының қысымын анықтайтын құрылғы және анықталған деректер қозғалтқыштың қалыпты жұмысын басқаруға көмектеседі

Май қысымының сенсоры - жақсы немесе жаман пікір әдісі

Қысқа тұйықталу дисплейі қалыпты болса, бұл сіздің сенсорыңыз әдетте ашық қосқыш шығысы екенін білдіреді.

Коммутатор санының тек екі күйі бар: қосулы және өшірулі. Егер корпуста май болса, бірақ сенсор әлі шықпаса, бұл сенсордың бұзылғанын білдіреді.

Сізде екі сымды сенсор бар ма? Егер бұл екі сымды жүйе болса, шамды жағуға болатындығын білу үшін кішкене шамды (5-24в) байлаңыз, ол міндетті түрде сынған (май жағдайында).