Гидравликалық баланс клапаны Экскаватор гидравликалық цилиндр клапанының өзегі CBCH-LJN

Тікелей әсер ететін клапан мен пилоттық клапан клапанның құрылымына сәйкес бөлінеді, олардың арасындағы ең негізгі айырмашылық - тікелей әсер ететін клапанның тек бір корпусы, ал пилоттық клапанның екі корпусы бар. Біреуі негізгі клапан корпусы, екіншісі көмекші клапан корпусы. Олардың ішінде негізгі клапан корпусы құрылымында тікелей әрекет етуші түрінен айтарлықтай ерекшеленбейді; Көмекші клапанның корпусын пилоттық клапан деп те атайды, ол шын мәнінде шағын ағынды тікелей әсер ететін клапанға тең.
Негізінде, тікелей әсер ететін клапандар мен ұшқышпен басқарылатын клапандар арасындағы ұқсастықтар негізгі клапанның жүрегіне әсер ететін күштің теңгерімсіздігі арқылы клапанның өзегін ашу және жабуды басқару болып табылады (соның ішінде май қысымы мен серіппе күші және т.б.). ). Тікелей әсер етуші түрі жүйенің қысымды майы (майы) негізгі клапанның жүрегіне тікелей әсер етеді және клапанның өзегінің ашылуы және жабылу әрекетін басқару үшін басқа күштермен (мысалы, серіппелі күшпен) теңестіріледі; Ұшқыш түрі қосалқы клапанның клапан өзегін ашу және жабу арқылы өзгертіледі (пилоттық клапан)
Негізгі клапанның жүрегіне түсетін күш тепе-теңдігі негізгі клапан орталығының ашылу және жабылу әрекетін басқару үшін қолданылады. Негізгі клапан жүрек үшін
Мысалы, пилоттық клапан негізгі клапан күшінің тепе-теңдігін өзгерту үшін көмекші клапан өзегін пайдаланады.
Тікелей мұнай қысымы арқылы негізгі клапан клапан күшінің тепе-теңдігін өзгерту үшін, сондықтан «жанама» деп аталатын тікелей түрі бар тікелей түрі бар.