GM CHEVROLET CRUZE дизельді қозғалтқышы 55573719 үшін мұнай қысымы сенсоры

Қозғалтқыш сенсорын қолдану

Автомобильдердің қарқынды дамуымен бүкіл әлемдегі автомобиль дилерлері функцияларда, бағдарламалық және бағдарламалық қамтамасыздандыруда үлкен күш жұмсады, сонымен қатар барлық жоғары датчиктер барлық жоғары автомобильдерде қолданылады. Төменде біз жиі қолданылатын қозғалтқыштың датчиктерін енгіземіз:

1. иінді білікті позиция сенсоры

Функция: Бұл компьютермен басқарылатын тұтану жүйесіндегі маңызды сенсор және оның функциясы ең жақсы өлі орталық сигналын, қозғалтқыштың жылдамдығы сигналын, иінді сигнал сигналын анықтап, оларды компьютерге иілген сигналдық сигналды басқару және оларды енгізу үшін, оны енгізіңіз.

Түрі: Электромагниттік индукциялық залдағы эффект Фотоэлектрлік эффект түрі

2. Камшек позициясының сенсоры

1

Электромагниттік индукция түрі

Сенсор индукциялық бастық және сигнал доңғалағының тұрақты магнитінен және үтік корпусынан тұрады және индукциялық бастың соңы мен сигнал доңғалағының тістері арасында шамамен 1 мм болатын алшақтық бар. Сигналдық доңғалақ сигнал доңғалақының өңделетін кезде, индукциялық бастың тісі жақындаған кезде, индукциялық катушкадан шыққан магнит ағыны тістің және тіс ойығының конклавы мен дөңесімен және ток сигналымен өзгереді және индукциялық катушкаларда толықтырылады. Егер сигнал бір рет бұралған кезде, индукциялық катушканың шығуы сигналдың шығу нүктесі бірдей мөлшердегі сигналдар санын береді, ал мысалы, сигнал берілімдері, ал ECU шығатын қозғалтқыштың жылдамдығын және иінді білікті бұрышқа, шығыс сигналдарының саны мен кезеңіне және бензин қозғалтқышының жылдамдығына сәйкес есептеледі.

Электромагниттік индукцияның датчигі қарапайым құрылымның артықшылығы және төмен бағасы бар, бірақ ол сонымен қатар шығыс кернеуі қозғалтқышпен үйлесетін кемшілікке ие.