Қысымды реттейтін қауіпсіздік май қысымының клапаны YF08-00

Технологиялық клапан деп те аталатын май қысымы клапаны толығымен ашық және толық жабық клапанға жатады, ол арқылы ашылып, мықтап жабылуы керек. Оның қызметі газды ауыстыру, іске асыру сатысында конверсиялық қосылымға өту және айналымдағы газ өндірісін қалыптастыру болып табылады.

Газ түзетін жүйенің мұнай қысымының желісі газ түзудің орталық жүйкесі болып табылады. Ол микрокомпьютер жіберген сигналдық нұсқауларды қатаң түрде орындайды және айналым жұмысын аяқтау үшін газ ағынының бағытын ауыстыру үшін май қысымы клапанын басқару үшін қуатты жібереді. Жетек ретінде гидравликалық клапан келесі сипаттамаларға ие: орнында ашу және жабу дәлдігі, жабудың тығыздығы, ашу жолын пайдалану жылдамдығы, орнында ашу және жабу жылдамдығы, сенімділік пен жұмыс тиімділігі. Бұл газ плитасының жұмысының қауіпсіздігі мен тиімділігіне тікелей әсер етеді. Гидравликалық клапандардың өнімділігі мен сапасын қамтамасыз ету және жақсарту үшін клапандардың дизайнын, өндірісін және материалын таңдауды жақсарту қажет.

Газ плиталарының үздіксіз жұмыс қабілеттілігін жақсарту арқылы жаңа өндірістік сипаттамалар клапандардың өнімділігі мен сапасына жоғары талаптар қойды. Сондықтан әрбір өндіруші май қысымы клапандарының өнімділігі мен сапасына көбірек назар аударуы керек. Бұрын адамдар тек клапанның тығыз жабылуы мүмкін бе және оның қызмет ету мерзіміне назар аударды.

Қазіргі уақытта қақпа клапандары әлі де шағын азотты тыңайтқыштар өнеркәсібінің газ өндіру жүйесінде кеңінен қолданылады. Үрлеу клапаны - ең көп қолданылатын позиция. Бір пештік жүйелердің шамамен 70% кіріс ауа клапанының орналасуы үшін клапан тобы ретінде қақпа клапаны мен гидравликалық көбелек клапанын пайдаланады. Ауа арнасында ысырма клапаны түзу сызықпен жалғанғандықтан, клапанның орнатылуына байланысты иілу бұрышы болмайды және үрлеу кедергісі пайда болмауы керек. Дегенмен, үрлеу кедергісі аз ба? Қақпа клапанының түпнұсқа дизайнында екі кемшіліктер бар. Біріншіден, ішкі бөліктер күрделі және оңай құлап кетеді, олардың істен шығуы жоғары және техникалық қызмет көрсету құны жоғары. Екіншіден, қошқардың соққысы жеткіліксіз. Ол ашылған кезде 20%-25% рамка клапан портында ілініп тұрады, сондықтан қарсылық жасау үшін оны көтеру мүмкін емес.