Doosan экскаваторының DH55 пилоттық қауіпсіздік құлпы үшін электромагниттік клапан орамы

Соленоидты клапанның катушкасын анықтау

Соленоидты клапанның кедергісін өлшеу үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Орамның кедергісі шамамен 100 Ом болуы керек. Егер катушканың кедергісі шексіз болса, бұл оның сынғанын білдіреді. Сондай-ақ, электромагниттік клапанның катушкасын электрлендіріп, электромагниттік клапанға темір бұйымдарды қоюға болады, өйткені электромагниттік клапанның катушкасы электрлендірілгеннен кейін темір бұйымдарды тарту үшін магниттік қасиетке ие. Егер сіз темір бұйымды ұстай алсаңыз, бұл орамның жақсы екенін білдіреді, бірақ бұл орамның сынғанын білдіреді. Электромагниттік клапан катушкасының қысқа тұйықталуын немесе ашық тұйықталуын анықтау әдісі алдымен оны мультиметрмен қосу-өшіруді өлшеу болып табылады, ал қарсылық мәні нөлге немесе шексіздікке жақындайды, бұл катушканың қысқа тұйықталу немесе ашық тұйықталу екенін білдіреді. Егер өлшенген қарсылық қалыпты болса, бұл катушка жақсы болуы керек дегенді білдірмейді. Сондай-ақ, электромагниттік клапанның катушкасы арқылы өтетін металл шыбықтың жанында шағын бұрағышты табу керек, содан кейін электромагниттік клапанды электрлендіріңіз. Егер ол магнитті сезінсе, онда электромагниттік клапанның катушкасы жақсы, әйтпесе ол нашар.

Пилоттық электромагниттік клапанның катушкасын енгізу

Принцип: Қуат қосулы кезде электромагниттік күш пилоттық саңылауды ашады, ал жоғарғы камерадағы қысым тез төмендеп, жабылатын бөліктің айналасында жоғарғы және төменгі қысымның айырмашылығын құрайды және сұйықтық қысымы жабылатын бөлікті жоғары жылжытуға итереді. , осылайша клапанды ашу; Қуат өшірілгенде, пилоттық саңылау серіппе күшімен жабылады, ал кіріс қысымы айналма саңылау арқылы жабу клапанының айналасында тез төмен-жоғары қысым айырмашылығын құрайды және сұйықтық қысымы жабу элементін төменге қарай жылжытады. клапанды жабыңыз.

1: Сұйықтық қысымының диапазонының жоғарғы шегі жоғары, оны өз қалауыңыз бойынша орнатуға болады (теңшелетін), бірақ сұйықтық қысымының айырмашылығы жағдайына сәйкес келуі керек.

2. Клапан құрылымы мен материалы мен принципі бойынша электромагниттік клапандарды алты кіші санатқа бөлуге болады: тікелей әсер ететін диафрагма құрылымы, сатылы тікелей әсер ететін диафрагма құрылымы, пилоттық диафрагма құрылымы, тікелей әсер ететін поршень құрылымы, сатылы тікелей әсер ететін поршеньдік құрылым және ұшқыш поршеньдік құрылым.

3. Соленоидты клапандар атқаратын қызметтеріне қарай жіктеледі: су электромагниттік клапан, бу электромагниттік клапан, тоңазытқыш электромагниттік клапан, төмен температурадағы электромагниттік клапан, газ электромагниттік клапан, өрт электромагниттік клапан, аммиак электромагниттік клапан, газ электромагниттік клапан, сұйық электромагниттік клапан, шағын электромагниттік клапан клапан, импульстік электромагниттік клапан, гидравликалық электромагниттік клапан, май соленоидты клапан, тұрақты ток электромагниттік клапан, жоғары қысымды электромагниттік клапан, жарылыстан қорғалған электромагниттік клапан және т.б.