Kawasaki SKM6 ұшқыш қауіпсіздігі үшін соленоидты клапанның катушкасы

Соленоид клапанының магниттік күші қандай?

Соленоидты клапан катушкасы негізінен пилоттық клапаннан және негізгі клапандыдан тұрады, ал негізгі клапаны резеңке тығыздау құрылымын қабылдайды. Қалыпты күйде, жылжымалы үтік ядросы пилоттық клапан портыды тығыздайды, клапан қуысындағы қысым теңдестірілген, ал негізгі клапан порты жабық. Соленоидты клапанның катушкасы қуатталған кезде, электромагниттік күштер жылжымалы үтік өзегін тартады, ал қысым айырмашылығынан бастап, диафрагма немесе клапан кубогының купюрасы тез көтеріліп, негізгі клапан порты ашылады, ал клапан үзіндіде болады. Соленоидты клапанның катушкасы өшірілгенде, магнит өрісі жоғалады, жылжымалы үтік корпусы қалпына келтіріліп, саңылаулы клапан порты жабық. Пилоттық клапандағы қысымнан кейін және негізгі клапан қуысы теңдестірілгеннен кейін, клапан қайтадан жабық.

Газ және сұйықтықты (мұнай, су және газ) басқара алатын соленоид клапандарының көптеген түрлері бар. Олардың көпшілігі клапан корпусына оралған, бұл өте ыңғайлы. Клапанның өзегі ферромагниттік материалдардан жасалған, ал катушкалар қуатталған магниттік күш клапанның өзегін тартады, ол клапанның өзегін тартады, ол клапанды ашады немесе жабады. Ол құбырлардың ашылуын және жабылуын бақылау үшін қолданылады.

Соленоидты клапанның жұмыс принципі:

Соленоидты клапан катушкасы Фарадай заңына негізделген. Қуаттанған кезде, магнит өрісінің сызықтары пайда болады, содан кейін магнит өріс сызықтарының әсерінен, ішіндегі екі металл бір-бірін тартады, содан кейін әрекет етеді.

Соленоидты клапандар мен соленоид клапандарының түрлері, мысалы, соленоид клапандары, кроссельдік және пневматикалық клапандар, сулы, суытқыштар, суытқыштар, су жылытқыштар, су жылытқыштар, кір жуғыш машиналар, су тазартқыштар, күн энергиясы, тазартқыш, тазалағыш жабдықтар, сынақ жабдықтары, CNG жабдықтар, газ жабдықтары, гидравликалық жүйе, тау-кен машиналары, компрессорлар және т.б.

Соленоидты клапанның магниттік күшінің мөлшері қандай және:

Соленоидты клапанның магнит күшінің мөлшері сымның диаметріне және катушканың бұрылыстарымен және магнит болаттан жасалған магниттік өткізгіштік аймағына байланысты, яғни магниттік ағындар. Тұрақты электромагниттік катушканы үтік өзегін алып тастауға болады; Егер байланыс сәтсіз болса, байланыс катушкасы үтік өзегіден ажыратылады, бұл катушканың тоғаруына әкеледі және катушканы жағады. Теміржол өзегінің ішіндегі қысқа тұйықталу сақинасы бар, ал тербелістерді азайту үшін, DC Call Call Core ішінде қысқа тұйықталудың қажеті жоқ.