Volkswagen Jetta отын қысымының қосқышы сенсоры 51CP06-04 үшін қолайлы

Қозғалтқыштың дроссельін жүргізуші газ педальы арқылы басқарады, қозғалтқыштың ауа қабылдауын өзгертеді, осылайша қозғалтқыштың жұмысын басқарады. Автокөлік дроссельінің әртүрлі саңылаулары қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларын белгілейді.

Сызықтық айнымалы қарсылық шығысы бар дроссель позициясының сенсорын анықтау

(1) Құрылым және схема

Сызықтық айнымалы кедергінің дроссель позициясының сенсоры сызықтық потенциометр болып табылады, ал потенциометрдің сырғымалы контактісі дроссель білігімен қозғалады.

Әр түрлі дроссельді ашу кезінде потенциометрдің кедергісі де әртүрлі болады, осылайша дроссельдің ашылуын кернеу сигналына түрлендіреді және оны ECU-ға жібереді. Дроссель позициясының сенсоры арқылы ECU қозғалтқыштың жұмыс жағдайын дәлірек бағалау үшін дроссельдің барлық ашылу бұрыштарын толығымен жабылғаннан толық ашылғанға дейін және дроссельдің ашылуының өзгеру жылдамдығын көрсететін үздіксіз өзгеретін кернеу сигналдарын ала алады. Әдетте, бұл дроссель позициясының сенсорында қозғалтқыштың бос жұмыс жағдайын бағалау үшін бос жүріс контактісінің IDL де бар. .

(2) Сызықтық айнымалы кедергі дроссель орнының сенсорын тексеру және реттеу

① Бос контактінің үздіксіздігін анықтау Тұтануды «OFF» күйіне бұраңыз, дроссель күйі сенсорының сым қосқышын ажыратыңыз және дроссель күйі сенсорының қосқышындағы IDL бос жүріс контактісінің үздіксіздігін мультиметр Ω арқылы өлшеңіз. Дроссель клапаны толығымен жабылған кезде, IDL-E2 терминалдарын қосу керек (қарсылық 0); Дроссель ашық кезде IDL-E2 терминалдары арасында өткізгіштік болмауы керек (қарсылық ∞). Әйтпесе, дроссель күйінің сенсорын ауыстырыңыз.

② Сызықтық потенциометрдің кедергісін өлшеңіз.

Тұтану қосқышын OFF күйіне бұраңыз, дроссель позициясының сенсорының сым қосқышын ажыратыңыз және мультиметрдің Ω диапазонымен сызықтық потенциометрдің кедергісін өлшеңіз, ол дроссель саңылауының ұлғаюымен сызықты түрде өсуі керек.