Жалпы, жанармаймен қамтамасыз ету жүйесінің инженерлік логикасы жанармаймен қамтамасыз етілетін датчик, ол газдың жылдамдығы, мысалы, газдың ұзындығымен және сенсордың жауап уақытында және т.с.с. және т.б. және т.б. Цилиндрде проблема бар, ол диагностика қатесін анықтайды, ал көптеген жағдайларда ықтимал проблемалық цилиндрлердің кем дегенде жартысын жою арқылы диагностың уақытын азайтады. Жанармай тарату жүйесін басқаратын қос оттегі сенсоры бар қалыпты каталитикалық түрлендіргіш және жанармай кері байланыс жүйесін басқару жүйесі зиянды шығарылған компоненттерді салыстырмалы түрде зиянсыз көміртегі мен су буына айналдыруы мүмкін. Алайда, каталитикалық түрлендіргіш қатты қызып кетуіне байланысты зақымдалуы мүмкін (нашар тұтануға және т.б.), бұл катализатор бетінің азаюына және металды салғанның қысқаруына әкеледі, олардың екеуі де каталитикалық түрлендіргішті біржола зақымдауы мүмкін.

Катализатор сәтсіздікке ұшыраған кезде, техниктердің қоршаған орта мен шығарылу жүйесін жөндеуде өте маңызды екенін біле аламыз.

OBD-II диагностикалық жүйесінің пайда болуы борттық бақылау жүйесі және OBD-II жақсы немесе жаман катализаторлардың тотығу сипаттамаларына сәйкес қоршаған ортаға және OBD-II бақылау жүйесін және катализаторды дәл анықтауға мүмкіндік береді. Тұрақты жұмысында катализатордың артындағы жақсы оттегі сенсорының (ыстық) сигналдық ауытқуы катализатордың алдындағы оттегінің сенсорыдан әлдеқайда аз болуы керек, өйткені кидроксарктар мен көміртегі оксидін түрлендіру кезінде тотығу сыйымдылығын аз мөлшерде тұтынады, бұл пост-оттегі сенсорының сигналдық ауытқуын азайтады.