FN1005 тоқыма машинасының термореактивті электромагниттік клапан орамы

Электромагниттік сымды жөндеуді жеңілдететін үш амал. Ақаулық себебін дөңгелетіп, түсіндіріңіз.

1. Электромагниттік катушкалар қуатты беру үшін арматураның тартылуы мен босатылуын пайдаланады. Электромагниттік катушкалардың істен шығуы негізінен позицияның бұзылуынан туындаған қалыптан тыс әрекеттен және катушкалардың бұзылуынан туындаған жұмыс істемеуінен туындайды.

2. Электромагниттік катушканың дислокациясы якорьді қалыптан тыс жылжытады. Электромагниттік катушкалар мен якорь арасындағы қашықтық тым үлкен болғанда, арматура үлкен соққыға ие болады, бұл жеткіліксіз соруға және ешқандай әрекетке әкеледі; қашықтық тым аз болса, ол дұрыс жұмыс істемеуге әкеледі. Күйді қайта реттеп, оны тоқтатуға жеткілікті.

3. Электромагниттік катушкалар жұмыс істемей тұрғанда, оның негізгі себебі - катушка бұзылып, күйіп кетеді, нәтижесінде арматура қозғалмайды. Мұны мультиметр арқылы өлшеуге болады және оның қарсылық мәні шексіз, бұл катушканың шынымен жанып кеткенін көрсете алады. Егер катушкалар бүтін болса, бұл электромагниттік катушканың ұстау тізбегінің ақаулы екенін көрсетеді. Бұл мультиметрмен электромагниттік катушканың кіріс кернеуін өлшеу үшін пайдаланылуы мүмкін. Кернеу болса, ақаулық арматурада тұрып қалады. Оның еркін қозғала алатынына көз жеткізіңіз. Кернеу болмаса, ақау жұмыс тізбегінде.

Электромагниттік катушкаларды қорғау жабдығы қалай жұмыс істейді?

1. Кіріспе: Энергетикалық жүйеде электромагниттік катушкалар кеңінен қолданылады. Жоғары қысымды электр құрылғылары аспектісінде ол жоғары вольтты ажыратқыштардың жабылу тізбегінде және ашу тізбегінде қолданылады.

2. Бұл машина жүйедегі ең маңызды коммутациялық құрылғы болып табылады. Қалыпты жұмыс кезінде автоматты ажыратқыш электр құрылғысының жүктеме тогын қосуға және ажыратуға болады; Жүйеде ақаулар болған кезде ол қысқа тұйықталу тогын сенімді түрде ажыратып, апаттың кеңеюін болдырмайды және жүйенің қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ете алады, сондықтан машинаны басқару жүйені басқарудың ең маңызды жұмысы болып табылады.

3. Оның басқару машинасы тежегішті бұзу пәрменін бергенде, тежегішті бұзудың электромагниттік орамы қозғалады, ал іске қосу клапанының немесе ысырманың жүйесі гидравликалық қысымды шығарғаннан кейін доға сөндіргіш камерасының негізгі контактісін итереді. тежегішті бұзу процедурасы. Оның өшіру процедурасы аяқталғаннан кейін оның қозғалатын A1 контактісі дереу ажыратылады, ал үзіліс тежегішінің электромагниттік катушкасының тізбегі ажыратылады. Ол жабу нұсқауын берген кезде оның қозғалатын A2 контактісі бірден ажыратылады.