23013323 Renault Volvo 23013323 құрылыс машиналарының бөлшектері

Соленоидты клапан Күнделікті техникалық қызмет көрсету нұсқаулығы Соленоидты клапан майланған кезде қысым

мәселе жиі назардан тыс қалады. Майды айдау жұмысы кезінде майдың қысымы

инъекция шыңдар мен аңғарлармен үнемі өзгереді. Қысым тым төмен, тығыздағыштың ағып кетуі немесе

істен шығу қысымы тым жоғары, май бүрку порты бітеліп қалды, тығыздағыштағы май қатайған,

немесе тығыздағыш сақина клапан шар пластинасымен бекітіледі. Әдетте майды айдау қысымы болғанда

тым төмен болса, айдалған май клапан камерасының түбіне ағып кетеді, ол әдетте

шағын қақпа клапандары. Май бүрку қысымы тым жоғары болса, майды бүрку саптамасын және

май тесігі бітеліп қалса, оны ауыстырыңыз. Екінші жағы - тазартқыш ерітіндіні қолдану үшін липидті қатайту,

сәтсіз тығыздағыш майды қайта-қайта жұмсартып, жаңа майлау майды ауыстыруды енгізіңіз. жылы

Сонымен қатар, тығыздау үлгісі және тығыздағыш материал, сонымен қатар инъекция қысымына, әртүрлі тығыздауға әсер етеді

пішіндер әр түрлі айдау қысымына ие, жалпы алғанда, қатты тығыздағыштың айдау қысымы одан жоғары

жұмсақ тығыздауыш. Клапанның майын айдаған кезде, майдың мөлшері туралы мәселе жиі еленбейді.

Майлау пистолетіне жанармай құйылғаннан кейін оператор клапан мен май бүрку қосылымын таңдайды

режиміне ауысады және майды айдау жұмысын жүзеге асырады.