Қысым реттегіші Гидравликалық клапан Ұшқышпен басқарылатын босату клапаны бұрандалы картридж клапаны XYF10-08

Гидравликалық жүйенің картридж клапандарының артықшылықтары
     

Картридждің логикалық клапаны үйде және шетелде стандартталғандықтан, ISO халықаралық стандарты болсын, неміс DIN 24342 және біздің ел (GB 2877 стандарты) әртүрлі өндірушілердің картридж бөліктерін жасай алатын әлемдегі жалпы орнату өлшемін белгіледі. ауыстырмалы болуы және клапанның ішкі құрылымын қамтымайды, бұл сонымен қатар гидравликалық клапанның дизайнын әзірлеуге кең мүмкіндік береді.
     

Картридждің логикалық клапанын біріктіру оңай: гидравликалық логикалық басқару жүйесін құру үшін блок корпусында бірнеше компоненттер шоғырлануы мүмкін, ол әдеттегі қысым, бағытта және ағын клапандарынан тұратын жүйенің салмағын 1/3-тен 1/1-ге дейін азайта алады. 4, ал тиімділікті 2%-дан 4%-ға дейін арттыруға болады.

Жылдам реакция жылдамдығы: картридж клапаны орындық клапан құрылымы болғандықтан, катушка орыннан шыққан бойда май өте бастайды.Керісінше, сырғымалы клапанның құрылымы май тізбегін қосуды бастамас бұрын жабу мөлшерін аяқтауы керек, ал басқару камерасының қысымын түсіруді аяқтау және картридж клапанын ашу уақыты шамамен 10 мс, ал реакция жылдамдығы жылдам.

Тікелей әсер ететін электромагниттік клапанның принципі: Ток берілген кезде электромагниттік катушка тудыратын электромагниттік күш жабылатын бөлікті отырғыштан көтеріп, клапан ашылады;Қуат өшірілгенде, электромагниттік күш жоғалады, серіппе отырғышқа жабылатын бөлікті басып, клапан жабылады.

Қадамдық тікелей әрекет ететін электромагниттік клапан принципі: бұл кіріс пен шығыс арасында қысым айырмашылығы болмаған кезде, қуаттан кейін, электромагниттік күш тікелей пилоттық шағын клапанға және негізгі клапанға тікелей әсер ететін және пилоттық принциптің тіркесімі. жабылатын бөліктер кезекпен көтеріледі, клапан ашылады.Кіріс және шығыс бастапқы қысым айырмашылығына жеткенде, қуаттан кейін электромагниттік күш пилоттық шағын клапан, негізгі клапанның төменгі камерасының қысымы көтеріледі, жоғарғы камераның қысымы төмендейді, осылайша негізгі клапанды жоғары итеру үшін қысым айырмашылығын пайдалану;Қуат өшірілгенде, пилоттық клапан жабылатын бөлікті итеру үшін серіппе күшін немесе орташа қысымды пайдаланады және клапанды жабу үшін төмен қарай жылжиды.

Пилоттық электромагниттік клапанның принципі: қосулы кезде электромагниттік күш пилоттық тесікті ашады, жоғарғы камераның қысымы тез төмендейді, жабылатын бөліктің айналасында төмен және жоғары қысым айырмашылығын құрайды, сұйықтық қысымы жабылатын бөлікті жоғары жылжытуға итермелейді, клапан ашылады. ;Қуат өшірілгенде, серіппелі күш пилоттық саңылауды жабады, ал кіріс қысымы айналма саңылау арқылы жылдам клапанның жабылатын бөлігінің айналасында төмен және жоғары қысым айырмашылығын құрайды және сұйықтық қысымы жабылатын бөлікті төмен жылжытып, жабу үшін итереді. клапан.