Экскаватордың керек-жарақтары Гидравликалық соленоидты қақпағы түпнұсқа TM68501 пропорционалды соленоидты клапан

Гидрастикалық сорғыдағы соленоид клапанының екеуі, біреуі, екіншісі - LS-EPC соленоидты клапаны, ал екіншісі қозғалтқыштың қуаты мен гидравликалық сорғы қуат көзі, егер қозғалтқыштың қуат көзі, не дескриптор, не вагонға толы болса, сонша қуат жеткіліксіз немесе қозғалтқышты іске қосу қиынға соғады.
Соңғысы жүргізушінің жұмысын сезіну және сыртқы жүктеме мөлшеріндегі өзгерістерге жауап береді, егер зақымдалған болса, ол қазудың әлсіреуіне, бүкіл машинаның баяу жұмысына, микро пайдалану қабілетіне және жоғары жылдамдықты беріліс болмайды. Айта кету керек, сорғыға дейін және одан кейін бір теледидарлы соленоид клапанын және тек бір LS-EPC соленоидты клапан бар.
Гидравликалық сорғы білігі радиалды күш пен осьтік күштеріне төтеп бере алмайды, сондықтан доңғалақты доңғалақтарды, редукторларды, редукторларды, біліктерді тікелей біліктің ұшына, әдетте, біліктің білігі мен сорғы жетегінің білігін байланыстырады.
Егер өндірістік себептерге байланысты сорғының коаксиалды деңгейі стандартынан асып кетсе және жинақтау кезінде ауытқу бар болса, центрифугалдық күш сорғы жылдамдығының жоғарылауымен және центрифугалдық күштердің артуын арттырады. Зиянды цикл, діріл және шу нәтижесі, осылайша сорғының қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Сонымен қатар, муфтаның істері сияқты басқа да әсер ететін факторлар бар, мысалы, уақтылы қатайту

Экскаватордың электромагниттік рельефті клапанының ақаулығы және ақаулықтарды жою әдісі:

1. Жүйелік қысымның ауытқуы

Қысымның ауытқуының негізгі себептері:
① Қысымды реттейтін бұрандалар құлыптау гайкасын дірілге байланысты босатып, қысымның ауытқуына әкеледі;
② Гидравликалық майы таза емес, кішкене шаң бар, сондықтан басты орамалы сырғу икемді емес. Нәтижесінде қысымның тұрақты емес өзгерістері туындайды. Кейде клапан кептеледі;
③ Негізгі клапанның орамасы тегіс емес, бұл кезде демпингтің тесікшесі жабылғанды ​​тудырады;
(4) Негізгі клапанның конустық беті клапанның конусымен жақсы байланыста емес, және ол ұнтақталған емес;
⑤ Негізгі клапанның негізі тым үлкен және демпфинг рөлін ойнамайды;
Көктемгі иілуді реттейтін пилоттық клапан, нәтижесінде шпегатор мен конустың орналасуы нашар, біркелкі емес, жан-жақты тозу.
Шешімі:
① Майлы резервуар мен құбырды үнемі тазартып, мұнай ыдысы мен құбыр желісіне кіретін гидравликалық майды сүзгілеңіз;
(2) Егер құбырда сүзгі болса, екінші сүзгі элементі қосу керек немесе екінші компоненттің сүзу дәлдігі ауыстырылуы керек; Клапан компоненттерін бөлшектеңіз және тазалаңыз және таза гидравликалық майды ауыстырыңыз;
③ біліктілігі жоқ бөлшектерді жөндеу немесе ауыстыру;
④ Демпферлік саңылауды тиісті түрде азайтыңыз.

g, резеңке сақинаны тозу және уақтылы ауыстыру емес.