Экскаватор электромагниттік клапаны TM70402 24V гидравликалық сорғы пропорционалды электромагниттік клапан
Мәліметтер
Кепілдік:1 жыл
Бренд атауы:Ұшатын бұқа
Шығу орны:Чжэцзян, Қытай
Клапан түрі:Гидравликалық клапан
Материалдық дене:көміртекті болат
Қысым ортасы:кәдімгі қысым
Қолданылатын салалар:машиналар
Қолданылатын орта:мұнай өнімдері
Назар аударатын нүктелер
Экскаватордың электромагниттік рельефті клапанының ақауы және ақаулықтарды жою әдісі:
1. Жүйе қысымының ауытқуы
Қысымның ауытқуының негізгі себептері:
① Қысымды реттейтін бұрандалар діріл әсерінен құлыптау гайкасын босатып, қысымның ауытқуына әкеледі;
② Гидравликалық май таза емес, аздаған шаң бар, сондықтан негізгі катушканың сырғанауы икемді емес. Нәтижесінде қысымның тұрақты емес өзгеруі. Кейде клапан кептеліп қалады;
③ Негізгі клапан катушкасы тегіс емес, демпферлік саңылау ол арқылы біткен кезде бітеліп қалады;
(4) Негізгі клапан өзегінің конустық беті клапан орнының конусымен жақсы байланыста емес және ол жақсы ұнтақталған емес;
⑤ Негізгі клапан өзегінің демпферлік тесігі тым үлкен және демпферлік рөл атқармайды;
Пилоттық клапан серіппенің иілуін реттейді, нәтижесінде катушкалар мен конус орнының арасындағы нашар байланыс, біркелкі емес тозу.
Шешім:
① Май багы мен құбырды жүйелі түрде тазалап, май багына және құбыр жүйесіне түсетін гидравликалық майды сүзіп тұрыңыз;
(2) Құбырда сүзгі бар болса, қосымша сүзгі элементін қосу керек немесе қосымша құрамдастың сүзу дәлдігін ауыстыру керек; Клапанның құрамдас бөліктерін бөлшектеңіз және тазалаңыз және таза гидравликалық майды ауыстырыңыз;
③ Біліктілігі жоқ бөлшектерді жөндеңіз немесе ауыстырыңыз;
④ Демпферлік саңылауды тиісінше азайтыңыз.
g, резеңке сақинаның тозуы және уақытында ауыстырылмауы.
Жүйе қысымы мүлдем көтеріле алмайды
1-себеп:
① Негізгі катушканың демпферлік тесігі бітеліп қалған, мысалы, негізгі катушка жинағы тазаланбаған, май тым ластанған немесе жинақта қоқыс бар;
② Құрастыру сапасы нашар, құрастыру кезінде құрастыру дәлдігі нашар, клапандар арасындағы саңылау дұрыс реттелмеген, негізгі катушка ашық күйде тұрып қалған, құрастыру сапасы нашар;
③ Негізгі катушканы қалпына келтіру серіппесі сынған немесе майысқан, сондықтан негізгі катушканы қалпына келтіру мүмкін емес.
Шешім:
① Негізгі клапанды тазалау демпферлік саңылауды бөлшектеңіз және қайта жинаңыз;
② Майды сүзіңіз немесе ауыстырыңыз;
③ Сынған серіппені ауыстыру үшін клапан қақпағын бекіту бұрандасын қатайтыңыз.
2-себеп: Пилоттық клапан ақаулы
① Реттеуші серіппе сынған немесе жүктелмеген,
② Конустық клапан немесе болат шар орнатылмаған,
③ Конустық клапан сынған. Шешім: Пилоттық клапанның қалыпты жұмысын қалпына келтіру үшін зақымдалған бөліктерді ауыстырыңыз немесе бөлшектерді ауыстырыңыз.
3-себеп: қашықтан басқару пультінің электромагниттік клапаны қосылмаған (әдетте ашық) немесе сырғымалы клапан кептеліп қалған
Шешім: Қуат көзінің қосылғанын көру үшін электр желісін тексеріңіз; Қалыпты болса, бұл сырғымалы клапанның тұрып қалуы мүмкін екенін және ақаулы бөліктерді жөндеу немесе ауыстыру керектігін көрсетеді.