Гидравликалық теңгерім клапаны Экскаватордың гидравликалық цилиндрінің катушкасы CXHA-XAN

Баланс клапанының құрылымы және жұмыс принципі

Гидравликалық тепе-теңдік клапаны майдың 2-порттан 1-портқа еркін ағуына мүмкіндік береді. Төмендегі суреттің жоғарғы жағындағы құрылым диаграммасынан 2-ші порттың май қысымы 1-портқа қарағанда жоғары болған кезде, оның катушкасы көрінетінін көреміз. жасыл бөлік сұйықтық қысымының жетегінде 1 портқа қарай жылжиды, ал тексеру клапаны ашылады, ал май 2 порттан 1 портқа еркін ағып кетуі мүмкін.

1-порттан 2-портқа дейінгі ағын пилоттық порттың қысымы белгілі бір мәнге жеткенше блокталады және май 1-порттан 2-портқа ағып кетуі үшін клапан портын ашу үшін көк катушка солға жылжытылады.

Пилоттық қысым көк катушканы ашу үшін жеткіліксіз болған кезде порт жабылады. 1-порттан 2-портқа дейінгі ағын үзіледі.

Тепе-теңдік клапанының принциптік белгісі келесідей;

Төмендегі суреттегі реттілік клапанының және теңгерім клапанының комбинациясы арқылы үлкен ағындар үшін көптеген тепе-теңдікті басқару схемаларына қол жеткізуге болады. Сонымен қатар, егер пилоттық кезеңде әртүрлі теңгерім клапандары пайдаланылса, әртүрлі басқару комбинацияларының әртүрлілігіне қол жеткізуге болады. Мұндай басқару схемасы дизайн идеясын айтарлықтай кеңейте алады.

Теңестіру клапаны қысымды шектейтін клапан ретіндегі пилоттық клапанның параллель қосылуы:

Әртүрлі басқару процестері әртүрлі пилоттық коэффициенттері бар параллельді теңестіру клапандары арқылы жүзеге асырылады. 4-суреттегі тікелей әсер ететін екі теңдестіру клапаны алдын ала бақылауды қамтиды. Теріс жүктеме 2:1 дифференциалды қысым қатынасын басқаратын пилоттық клапан болып табылады. Жүктеме оң болғанда, яғни кірістегі қысым жүктеме қысымынан жоғары болғанда, екінші алдын ала басқарылатын теңгерім клапаны іске қосылады, ал басқару қысымының айырмашылығы 10: 1-ден жоғары болады. Теріс жүктеме аймағында 10:1 тепе-теңдік клапанының ашылуына жол бермеу үшін қысымды шектейтін R клапаны (шын мәнінде толып кету клапаны) болады. Кіріс қысымы жоғары болғанда, қысымды шектеу клапаны R ашылады, ал 10:1 теңгерім клапаны ашу үшін пилоттық қысым сигналын алады.

Басқарудың әртүрлі өнімділігін қысымды шектеу клапанын R реттеу арқылы алуға болады.