Гидравликалық баланс клапанының гидравликалық цилиндр клапанының CKBB-XCN CORDER CORDER CORDER

Рельефті клапанды қолдану
. Қазіргі уақытта рельефтік клапан қалыпты жағдайда.
(2) Қауіпсіздікті қорғау Сорғы немесе сорғыға арналған сумен жабдықтау жүйесінде артық майдың артық мөлшері резервуарға қайта оралуы керек, ал рельеф клапаны әдетте жабық күйде. Жүйе шамадан тыс болған кезде ғана жүйенің қысымын жүйенің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жүйенің қысымын болдырмау үшін рельефтік клапан ашылады. Жүйенің жұмыс қысымы жүктеме арқылы анықталады.
(3) Қашықтан қысымды реттеуді жүзеге асырыңыз немесе жүйені пилоттық рельеф клапанының қашықтан басқару порты мен қашықтан басқару порты немесе қашықтан қысым реттеушісі немесе жанармай ыдысы түсіреді
Қашықтағы кернеуді реттеу және жүйені түсіру. Рельеф клапаны - бұл гидравликалық жүйелер мен компоненттерді, соның ішінде тікелей актерлік, дифференциалды, екі жақты рельефті клапандарды, пилоттық рельефті клапандарды қорғау үшін қолданылатын қысым шекті құралы болып табылады.

Тікелей және дифференциалды сипаттамалары: жылдам әрекет ету, ластануға төзімділік, аз ағып кету, төмен шығындар. Мынаны бар
Жалпы қосымшалар:
(1) Жүйенің негізгі рельефті клапан ретінде, оларды салыстырмалы түрде тұрақты немесе бөлшектерді қорғау үшін қауіпсіздік клапаны ретінде сақтаңыз
Шамадан тыс жүктеме.
(2) Цилиндрді немесе моторды шамадан тыс жүктемеден екі жақты рельефті клапан порты қолданылады.

Тікелей актерлік рельефті клапандар, әдетте, аз қысым мен шағын ағындар жүйелерінде немесе пилоттық клапандарда қолданылады. Орташа және жоғары қысымды жүйелер
Әдетте, ұшқыш жұмыс істейтін бедерлі клапан қолданылады.
Пилоттық жұмыс істейтін бедерлі клапан екі бөлімнен тұрады: негізгі клапан және пилоттық клапан. Пилоттық клапандар тікелей әсер ететін рельефті клапандарға ұқсас, бірақ біреуі
Жалпы, бұл конус клапанының (немесе шарлы клапан) құрылымы құрылымы. Негізгі клапанды бір концентрлік құрылымға және екі концентрлік құрылымға бөлуге болады
Және үш концентрлік құрылым.