Гидравликалық катушкалар соленоидты клапанның катушкасының ішкі тесігі 9мм Биіктігі 29,5мм
Мәліметтер
Қолданылатын салалар:Құрылыс материалдары дүкендері, машина жөндеу шеберханалары, өндірістік зауыт, фермалар, бөлшек сауда, құрылыс жұмыстары, жарнамалық компания
Өнім атауы:Соленоидты катушкалар
Қалыпты кернеу:RAC220V RDC110V DC24V
Оқшаулау класы: H
Қосылым түрі:Қорғасын түрі
Басқа арнайы кернеу:Реттелетін
Басқа арнайы қуат:Реттелетін
Өнім нөмірі:HB700
Жабдықтау қабілеті
Сатылым бірліктері: бір зат
Бір қаптаманың өлшемі: 7X4X5 см
Бір реттік жалпы салмағы: 0,300 кг
Өнімді таныстыру
Соленоидты клапанның катушкасының қызметі
Соленоидты клапанның катушкасындағы жылжымалы өзек клапанға қуат берілген кезде катушка арқылы тартылып, клапанның өзегін жылжытады, осылайша клапанның күйін өзгертеді; Құрғақ немесе дымқыл деп аталатын түрі тек катушканың жұмыс ортасына қатысты және клапан әрекетінде үлкен айырмашылық жоқ; Дегенмен, қуыс катушканың индуктивтілігі мен катушкаға темір өзек қосылғаннан кейінгі индуктивтілігі әртүрлі, біріншісі аз, екіншісі үлкен, айнымалы ток арқылы катушкалар болған кезде, катушкалар тудыратын кедергі бірдей, сол катушкалар үшін, плюс айнымалы токтың бірдей жиілігі, индуктивтілік ядроның орнына байланысты өзгереді, яғни оның кедергісі ядроның орналасуына байланысты өзгереді, кедергі аз. Катушка арқылы өтетін ток күшейеді.
Соленоидты клапанның катушкасының ішіндегі белсенді ядроға қуат берілгеннен кейін ол катушка арқылы тартылып, қозғалады, ал темір сақинамен қозғалатын катушка қозғалысы клапанның өткізгіштігін өзгерте алады. Қазіргі уақытта нарықта құрғақ және дымқыл екі режим бар, бірақ бұл тек катушканың жұмыс ортасына лайық және клапанның әрекетіне үлкен әсер етпейді.
Қуыс катушканың индуктивтілігі мен темір өзек ішіндегі катушканың индуктивтілігі бірдей емес, біріншісінің индуктивтілігі екіншісінен әлдеқайда аз, катушкаға қуат берілгенде, катушка тудыратын кедергі әртүрлі болады, өйткені бірдей катушкалар, егер қосылған айнымалы токтың жиілігі бірдей болса, темір өзегінің әртүрлі орналасуына байланысты индуктивтілік өзгереді. Яғни, кедергі ядроның орнына қарай өзгереді, ал кедергі аз болған кезде катушка арқылы өтетін ток күшейеді.