Гидравликалық ағынды картридждің клапанының DLF10-00 ағынын басқару клапаны 10 диаметр

Картридж клапанының жұмыс принципі негізінен электромагниттік диск және гидравликалық бақылауды қамтиды. Электромагниттік дискінің принципі: бұрандалы картридж клапанындағы электромагниттік вагон клапан - бұл екі позициялы төрт жақты бұрандалы картридждің электромагниттік бағыттағыш клапанының тікелей аккредиттері. Клапанның өзегін бағытты өзгерту үшін электромагниттік күшпен басқарылады. Электромагниттік катушкалар қуатталған кезде, магнит өрісі пайда болады, ал арматура магнит өрісіне қысылу үшін клапан өзегін басқару үшін жылжытылады. Электромагниттік күш демпфирлеу күштерін (оның ішінде көктемгі күш, гидравликалық күш және үйкеліс күші) жеңіп, клапанның өзегі қосулы және қуат көзінде сақталуы үшін. Қазіргі уақытта T OUTO OUTLE PORT P портына A, және MONE OUTE PORT PORT-мен байланысты, ал гидравликалық бақылау принципі: гидравликалық ағынды клапанның жұмыс принципі қысым майының әсері және көктемнің алдын-ала қатайту қысымын қамтиды. Қысым майы порттан кіріп, негізгі клапанның негізгі негізіндегі актілерде әрекет етеді. Күш негізгі көктемнің алдын-ала қатайту қысымынан үлкен болған кезде, негізгі клапанның негізгі өзегі итеріп, қысым майы порттан асып кетеді. Көктемгі қуыс портпен байланысады, ал розеткадағы қысым коммутациялық қысымға әсер етпейді. Сонымен қатар, гидравликалық бақылау пилоттық клапанның жұмыс принципін де қамтиды. Ұшқыш сұйықтықтың ағыны демпферлік тесік арқылы қысымның айырмашылығын тудырады, бұл негізгі ораманы ашық немесе жабу үшін итереді. Қолданба сценарийі: картридж клапандары әртүрлі гидравликалық машиналарда, мысалы, құрылыс машиналары мен материалдық-техникалық машиналарда кеңінен қолданылады. Оның дизайны әмбебап, клапан тесігінің стандарты дәйекті және ол жаппай өндіріс үшін ыңғайлы. Картридждің клапаны қолданылуы орнату уақытын, ағып кету нүктелерін және ластанудың қарапайым көздерін азайтады, техникалық қызмет көрсету уақытын азайтады және жүйенің сенімділігі мен тиімділігін арттырады.