WSM08130D-01-CN-24DG жаңа түпнұсқа соленоидты бағыттағыш клапандары

Картридж клапанының құрылымы мен принципі
Картридж клапанының құрылымында негізінен электромагниттік катушкалар, арматура жеңді құрастыру, клапанның негізі, клапанның өзегі және көктем кіреді. Электромагниттік катушканы арматура голы құрастыратын магнит өрісін құру үшін қолданылады, онда дөрекі ассорма итеру немесе тарту күштерін итеру арқылы итеру арқылы итеру арқылы пайда болады. Колорға электромагниттік күш пен серіппелі күштердің әсері бір уақытта басқарылады. Баланстық жағдайға жеткенде, орама көктемгі күш пен электромагниттік күш теңгерілген жерде тоқтайды. ‌

Картридж клапанының жұмыс принципі электромагниттік және гидравликалық күштердің өзара әрекеттесуіне негізделген. Электромагниттік катушкалар қосылған кезде, магнит өрісі пайда болады. Арматура жеңі құрастыру магнит өрісіне тартылып, итеру өзегі арқылы клапан өзегінде әрекет етеді. Электромагниттік күшке қысымды шектеу немесе арнаның ашылуын бақылау үшін негізгі немесе пилоттық клапанның ішіндегі немесе пилоттық клапанның шығысындағы сұйықтық қысымымен тікелей теңгерілген. Колонның жылжуы электромагниттік күшті, ол электромагниттік күшке сұйықтық бағытын, ағынның жылдамдығын және қысымын бақылау мақсатында ауыстырылатын көктемге байланысты болады.

Картридж клапандарының қолданбалы сценарийлері гидравликалық механикалық жабдықтың сұйықтық жолын бақылау кіреді. Үлкен ағынның, үлкен диаметрлі, сезімтал әрекет және жақсы герметикалық, бұрандалы картридждің клапандары көбінесе үлкен ағындарды бақылауды қажет ететін гидравликалық жүйелерде қолданылады. Басқа гидравликалық бақылау клапандарымен біріктірілген кезде, жүйелік май бағыты, қысым мен ағын дәл бақылануға болады.