PC300-5 PC400-5 Басқару негізгі клапаны 709-90-52203 босату клапаны
Мәліметтер
Тығыздағыш материал:Клапанның корпусын тікелей өңдеу
Қысым ортасы:кәдімгі қысым
Температуралық орта:бір
Қосымша керек-жарақтар:клапанның корпусы
Диск түрі:қуатпен басқарылады
Қолданылатын орта:мұнай өнімдері
Назар аударатын нүктелер
Экскаватор электромагниттік клапанының құрылымы
Электромагниттік клапанға катушкалар, магниттік өзек, эжектор штангасы кіреді, жалпы катушка катушкада электромагниттік күшпен қозғалатын сырғымалы болуы мүмкін, катушка әртүрлі позицияда, соленоидты клапанның жолы әртүрлі. Золотниктің бірнеше жұмыс орны бар, олар бірнеше электромагниттік клапандар деп аталады; Клапанның корпусында электромагниттік клапандар деп аталатын бірнеше өту бар. Кейбір электромагниттік клапандар ұзақ уақыт бойы қоректенеді, ал кейбіреулері қысқа уақытқа қуат береді. Мысалы, экскаватор іске қосылмаған кезде, теріс негізгі қосқыш өшірілмеген кезде GPS әрқашан қосылады; Қауіпсіз құлыптау электромагниттік клапан әрқашан жұмыс істейді
электрлендірілген; Екі жылдамдықты электромагниттік клапан қоян таңдалған кезде қосылады. Контакті күшейткіш қосқыш қосулы кезде қазба күшейткіштің соленоидты клапаны қысқа уақытқа қосылады.
Экскаватор гидравликалық сорғы (негізгі сорғы) электромагниттік клапан
Қазіргі уақытта жапондық KAWASAKI гидравликалық компоненттері үшін орташа және үлкен экскаваторларға жарамды гидравликалық май сорғысы әдетте иілу пластинасының ауыспалы поршені бар қос сорғыдан және алдыңғы және кейінгі сериядағы пилоттық беріліс сорғысынан және пропорционалды электромагниттік жиынтықтан тұрады. клапандар Psv тоғын басқару үшін таңдалады, өйткені гидравликалық сервобасқару белгілі бір кідіріске ие, ал электронды басқару реттегіштің ақауларын өтеу үшін өте жылдам. Мысалы, экскаватор кенеттен үлкен жүктемеге тап болғанда, реттегіш гидравликалық сорғы ағынын жылдам азайту үшін тым кеш, бұл экскаватордың тоқтап қалуына және қозғалтқыштың нақты айналу жиілігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін, ал пропорционалды электромагниттік клапан қозғалтқышты сезінеді. қозғалтқыш жылдамдығы сенсорындағы қозғалтқыш дроссельінен төмен жылдамдық
Жылдамдық жылдам болғанда, оны тез ашуға болады және қозғалтқыштың тоқтап қалмауын қамтамасыз ету үшін гидравликалық сорғының ағынын пилоттық қысыммен тез азайтуға болады.