SV08-29 екі жақты ажыратқыш электромагниттік клапан Гидравликалық картридж клапаны бұрандалы картридж клапаны
Мәліметтер
Тығыздағыш материал:Клапанның корпусын тікелей өңдеу
Қысым ортасы:кәдімгі қысым
Температуралық орта:бір
Қосымша керек-жарақтар:клапанның корпусы
Диск түрі:қуатпен басқарылады
Қолданылатын орта:мұнай өнімдері
Назар аударатын нүктелер
Картридж клапаны
Картридж клапанының жұмыс принципі және сипаттамасы
Картридж клапаны - үлкен ағынды жұмыс майын басқару үшін шағын ағынды басқару майын қолданатын ауыстырып-қосқыш клапанның бір түрі. Бұл май блогына енгізілген конустық клапанның негізгі басқару компоненті, сондықтан картридж клапаны деп аталады.
Картридж клапандары қазір негізінен екі санатқа бөлінеді: бірінші түрі - 1970 жылдары пайда болған және негізінен жоғары қысымды және үлкен ағынды жағдайлар үшін қолданылатын дәстүрлі қақпақшалы картридж клапаны. 16 жолдан төмен шағын ағынға жарамсыз. Картридж клапаны қарапайым гидравликалық клапанның әртүрлі функцияларын орындап қана қоймайды, сонымен қатар шағын ағынға төзімділік, үлкен ағын сыйымдылығы, жылдам жұмыс жылдамдығы, жақсы тығыздау, қарапайым өндіріс, сенімді жұмыс және т.б. артықшылықтарға ие. Екінші түрі - құрылыс машиналарының көп бағытты клапанындағы сақтандырғыш клапан негізіндегі жылдам дамып келе жатқан бұрандалы картридж клапаны, ол шағын ағынға, негізінен, ағынға жарамсыз қалпақшалы картридж клапанының жетіспеушілігін өтейді. шағын ағынды жағдайлар. Бұрандалы картридж клапанының әртүрлі басқару функциялары бар, ал жалғыз компонент бұрандалы жіп түрімен басқару блогына салынған және құрылымы өте кішкентай және ықшам. Ағын диапазонындағы айырмашылықтан басқа, ол қақпақшалы картридж клапанының барлық дерлік артықшылықтарына ие және шағын ағынды гидравликалық басқаруды қажет ететін әртүрлі салаларда кеңінен қолданылуы мүмкін.
Картридж клапанының қарапайым құрылымы, сенімді жұмысы және жоғары стандарттауы болғандықтан, ол гидравликалық жүйені біріктіруге жарамды, құбыр қосқышын және ағып кетуді, дірілді, шуды және құбырдан туындаған басқа ақауларды айтарлықтай азайтады және айтарлықтай болуы мүмкін үлкен шығынның, жоғары қысымның және күрделі гидравликалық жүйенің өлшемі мен сапасын төмендету.