TM81902 Гидравликалық сорғы пропорционалды пилоттық соленоидты клапан

Гидравликалық соленоидты клапанның ақауларын жою
Гидравликалық соленоидты клапанның істен шығуы кері клапанды және реттеуші клапанды тікелей әсер етеді, ал ортақ ақаулар жұмыс істемейді, оны келесі аспектілерден тексеру керек:
1. Гидравликалық соленоидты клапанның қосқышы бос немесе сымның ұшы сөніп тұр, гидравликалық соленоидты клапан электрлік емес, ал сым ұшын бекітуге болады;
2, гидравликалық соленоидты катушканы өртеніп, гидравликалық соленоидты клапан сымын алып тастай аласыз, егер ашық өлшеумен, егер ашық, соленоидты катушкалар шығарылса. Себебі, катушканың ылғалды, нашар оқшауланған және магниттік ағып кетуіне әкеліп, катушкадағы ток тым үлкен және күйіп кетеді, сондықтан жаңбыр жауып, соленоидты клапанға ену керек. Сонымен қатар, көктем тым күшті, реакция күші тым үлкен, катушкалар тым аз, ал сору жеткіліксіз, сонымен қатар, катушканы жағыңыз.
3, гидравликалық соленоидты клапан: соленоидты клапанның жеңісі және шағын алшақтықпен (0,008 мм-ден аз), әдетте, механикалық қоспалар немесе аз май болған кезде, біріктірілген кезде, жабысып қалу оңай. Емдеу әдісі оны көктемге оралу үшін бастың кішкене тесіктері арқылы болат сым болуы мүмкін.
Іргелі шешім - соленоидты клапанды алып тастау, орамалды және сплоттың жеңін алыңыз, арнайы тазалағыш затпен тазалаңыз, себебі қақпақша жіңішке түспен тазалаңыз. Бөлшектеу кезінде, әр компоненттің дезяциясы мен сыртқы сымдарына, әр компоненттің сыртқы сымына, дұрыс қайта жиналып, майлы спрей саңылауының тесіктері бітелгенін және майлау майының жеткілікті ме екендігін тексеріп алу керек.