Экскаватор бөлшектері PC300-5 PC400-5 басқару негізгі клапаны 709-90-52203 рельефті клапан

Экскаваторға арналған рельеф клапаны лифтинг басы 11, негізгі клапанның орамасы 12, негізгі клапан жеңі, пилоттық клапан орамасы 14, 15-ші көктемді және пилоттық клапан жеңі. Негізгі клапанның негізгі қақпағы 12-ші клапанның қақпасы 12, пилоттық клапан жеңі бар, ал пилоттық клапан жеңі, ал клапанның қақпағы, ал клапанның қақпағынан тұрады, ал клапанның қақпағымен бірге, клапанның қақпағынан алынған клапанның қақпағы негізгі клапанда орналасқан Клапанның қақпағының жанындағы клапанның қақпағының жанында клапанның қақпағының жанында клапанның қақпағының қақпағы 18, негізгі клапандар жеңі ойықпен қамтамасыз етілген, оның бастығында екі қыста лимиті шектеу құрылымын құрайды. Қашан пилоттық клапан жеңі қолданылған кезде, өйткені пилоттық клапанның қақпағы 16-ға бөлінеді, ал клапанның негізгі клапан корпусы бар, ол клапанның негізгі негізі 16, клапанның негізгі қақпағы бар, ал клапанның денесі алдымен клапанның негізгі қақпағына орналастырылады Орнату. Клапанның негізгі құралын және түбегейлі клапан қақпағындағы ойықтарға сүйене отырып, клапан қақпағын негізгі клапанның жеңіне бұрап, клапан корпусын бекіту үшін клапан корпусын басыңыз, содан кейін рельеф клапаны қалыпты түрде қолдануға болады.

1 Негізгі клапанның орамасы (12) негізгі клапандар жеңі (13), ал негізгі клапанның орамасы (12), ал лифтинг басымен (11) және ұшқыш клапан жеңімен қамтамасыз етілген. Пилоттық клапан жеңі пилоттық клапанның өзегі (14), клапанның қақпағынан (17), клапанның қақпағынан (17) және клапанның корпусы (16), ал клапан қақпағынан (16), клапан қақпағының жанында (17), ал аяқтың ішкі Негізгі клапан жеңі (13) шектеулі құрылым арқылы.
2. 1-талап бойынша, құлаққаптың денесі (17) клапанның денесі (17) клапанның негізі (17) бастық (17), ал бастық негізгі клапандар жеңі (13) және екі қысқыш лимиттер шектеулі құрылымды құрайды.
Пайдалы модель экскаватордың, оның ішінде экскаватордың, негізгі клапанның негізін, пилоттық клапанның өзегі, пилоттық клапанның өзегі, магистральды клапанның өзегі, ал клапанның негізгі өзегі, пилоттық клапан жеңі бар, пилоттық клапан жеңі пилоттық клапанмен қамтамасыз етілген Ұшқыш клапан жеңі де сипатталған өзегі - екі сатылы бөлінген құрылым. Клапанның корпусынан және клапан қақпағынан құралған клапанның қақпағынан алыс клапанның корпусы клапан қақпағынан алыс орналасқан клапан қақпағынан алыс клапан қақпағынан тұрады, клапан қақпағының жанындағы клапан корпусы шектеулі құрылым және негізгі клапанның ішкі қосылысы. Коммуналдық модель пилоттық клапанның жеңін клапанның денесіне және клапан қақпағына бөледі, осылайша пилоттық клапанның жеңінің ұзындығын азайтады, ұшқыш клапандарының жеңі мен пилоттық клапанның өзегі, сондықтан рельеф клапанының тұрақтылығын жақсартады.