тиегіш Жоғары сапалы Пропорционалды электромагниттік клапан 25/222913

     Соленоидты клапанның жалпы ақаулары 

Ауаның ағып кетуі ауа қысымының жеткіліксіздігін тудырады, бұл мәжбүрлі клапанды ашуды және жабуды қиындатады, себебі тығыздағыш тығыздағыш зақымдалған немесе катушка клапаны тозған және бірнеше қуыстар қысылып қалады.Коммутациялық жүйенің электромагниттік клапанының істен шығуымен айналысқанда, электрлік клапан қуатсыз болған кезде оны жою үшін тиісті уақытты таңдау керек.Егер өңдеуді коммутациялық аралықта аяқтау мүмкін болмаса, коммутациялық жүйені тоқтата тұруға және тыныштықпен өңдеуге болады.

Драйвер басқаша.Пропорционалды клапанның қозғаушы құрылғысы пропорционалды электромагнит болып табылады, ал сервоклапанның қозғаушы құрылғысы күш қозғалтқышы немесе момент қозғалтқышы болып табылады және өнімділік параметрлері әртүрлі.Гистерезис, орташа өлі аймақ, өткізу қабілеттілігі, сүзу дәлдігі және басқа сипаттамалар әртүрлі, сондықтан қолдану жағдайлары әртүрлі, сервоклапандар мен сервопропорционалды клапандар негізінен жабық контурлы басқару жүйелерінде қолданылады, басқа құрылымдардың пропорционалды клапандары негізінен ашық циклде қолданылады басқару жүйелері және жабық контурлық жылдамдықты басқару жүйелері.

Жалпы пропорционалды клапанның кіріс қуаты үлкен, негізінен жүздеген Ма-дан 1 амперге дейін немесе одан да көп, ал қарапайым клапанның кіріс қуаты аз, негізінен ондаған MA;Пропорционалды клапанның басқару дәлдігі сәл төмен, гистерезис сервоклапанға қарағанда үлкен, ал қарапайым клапанның басқару дәлдігі жоғары, бірақ майға қойылатын талаптар да жоғары.

Құрылымнан пропорционалды клапанның катушкасы электромагниттік күшпен және гидравликалық қысыммен және серіппелі күшпен теңестірілетіні түсініледі, ал қарапайым клапан гидравликалық қысыммен теңестіріледі, сондықтан пропорционалды клапанның үлкен ағынды және жоғары қысымды басқаруда артықшылығы жоқ.Пропорционалды клапандар бар Z ерте өнімдер ашық, бұл пропорционалды клапандар деп аталуының себебі болуы керек.

Қолдануда кәдімгі клапан кеңірек қолданылады, оны дәл позицияны, жылдамдықты және басқа да бақылау үшін ғана емес, сонымен қатар әрекетпен де қолдануға болады, сондықтан сіз басқаратын автомобильдің қуат рульі серво жүйе болып табылады, оған пропорционалды жету қиын. клапандар.